Електромагнетна кочница АЦ кочница
Опис производа
Електромагнетна кочница наизменичне струје је уређај који користи електромагнетно дејство за постизање функције кочења.Углавном се састоји од електромагнета, напајања, управљачког кола и делова за кочење.
У електромагнетној АЦ кочници, електромагнет је главна компонента.Када напајање напаја електромагнет, генерисана електромагнетна сила може проузроковати да кочиони делови буду изложени одређеном отпору, чиме се остварује ефекат кочења.Подешавањем струје електромагнета и параметара у контролном колу, сила кочења се може подешавати и контролисати.
Електромагнетна АЦ кочница се широко користи у механичкој опреми, моторима и транспортним алатима.Има предности поузданог рада, брзог одзива и лаког одржавања и може ефикасно да реализује функције кочења и заустављања.Због тога игра важну улогу у индустријској производњи и транспорту.
АЦ кочница нема завршну диоду и директно се напаја трофазним напајањем од 380В, које има предности поузданог рада, дугог радног века, брзе брзине кочења и прецизног позиционирања.
Кочиони калем у целини је запечаћен епоксидном смолом, која има добре водоотпорне и прашину перформансе.
Један, сажетак производа
Трофазна електромагнетна кочница серије ХИ (искључена) је поуздана сигурносна кочница.Производ има компактну структуру, практично и флексибилно ручно отпуштање и поуздане перформансе.
Трофазна електромагнетна кочница серије ХИ је упарена са мотором серије И2 да би се формирао трофазни асинхрони мотор електромагнетне кочнице серије ИЕЈ.Мотор има леп изглед, брзо кочење, прецизно позиционирање и погодан је за употребу мотора.свим приликама.
Друго, како то функционише
Када је напајање укључено, електромагнет генерише снажну електромагнетну силу да привуче арматуру да компримује кочиону опругу, а две двоструке површине кочионог диска су одвојене од притиска арматуре и задњег поклопца мотора.Може се флексибилно окретати.Када је напајање искључено, арматура је под притиском притиска кочионе опруге, тако да чврсто притиска кочиони диск, стварајући снажан кочни момент трења, тако да се ротирајући мотор може брзо кочити да би се постигло тачно позиционирање.
Треће, карактеристике производа
1. Користите трофазно напајање наизменичном струјом, нема потребе за АЦ-ДЦ конверзијом;
2. Након склапања са мотором, укупни ниво заштите достиже ИП44;
3. Класа изолације је Ф;
Четири, технички параметри
Са величином седишта мотора | Шифра спецификације | Називни статички кочиони момент | Време кочења без оптерећења | Екцитатион Повер | Максимални радни ваздушни зазор | Називни радни напон | Решење | Максимална дозвољена брзина |
H | HY | Нм | S | W | mm | АЦ(В) | Веза | р/мин |
63 | 63 | 2 | 0.20 | 30 | 0.5 | 380 | Y | 3600 |
71 | 71 | 4 | 0.20 | 40 | 1 | 380 | Y | 3600 |
80 | 80 | 7.5 | 0.20 | 50 | 1 | 380 | Y | 3600 |
90 | 90 | 15 | 0.20 | 60 | 1 | 380 | Y | 3600 |
100 | 100 | 30 | 0.20 | 80 | 1 | 380 | Y | 3600 |
112 | 112 | 40 | 0,25 | 100 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
132 | 132 | 75 | 0,25 | 130 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
160 | 160 | 150 | 0,35 | 150 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
180 | 180 | 200 | 0,35 | 150 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
200 | 200 | 400 | 0,35 | 350 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
225 | 225 | 600 | 0,40 | 650 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |
250 | 250 | 800 | 0,50 | 900 | 1.2 | 380 | △ | 3600 |